上海汽车展上发出的“武汉声音”
作者：365bet网页版日期：2025/04/26 浏览：
4月23日，上海国际汽车行业展览（从那里称为“ 2025上海汽车展”）开幕。来自26个国家和地区的中国和外国著名的中国和外国公司参加了该展览。世界上第一辆新车是推出的，领先的技术争夺美容。
Dongfeng Motor发行了“ Tianyuan Intelligence”品牌，该品牌展示了26台智能连接的新能量车辆和9个技术展览，并为所有人的AI声音“敦促”敦促战争鼓；
Dongfeng Mengshi Technology的新旗舰模型Mengshi M817在世界上首次亮相，“血液军事行业”和“全血huawei”相撞，创造了令人眼花of乱的“智慧火花”。
在过去的77年中，在整个行业中已经开放了底盘数据，以保护智能汽车期间驾驶员和乘客的生存；
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使用创新的笔制定智慧计划。从“春季竹shooTS“通往黄浦河上的“四叶草”的杨氏河，在武汉经济和技术发展区上有40多个完整的车辆和公司组成部分，包括东芬汽车，荷斯跑车，ZF，ZF和Ambofu，在这两个国际自动行业中形成了一个集团，在这两个国际自动行业中，这是一个强大的工具。” 智力。
Dongfeng Motor在全球范围内推出了第一个品牌技术
On April 23, the first day of the opening of the 2025 Shanghai Auto Show, the Dongfeng Motor took the "Smart Drawing New Dongfeng" theme and took the "Family Barrel" lineup by independent brands such as DongFeng Mengshi Technology, Dongfeng Lantu, Dongfeng Yipai, Dongfeng Fengshen, Dongfeng Nano, and Dongfeng Fengxing in jointly debut.上海汽车展览馆 - 全国代表大会和展览中心（上海），称为“四叶壳”。 26明智地通过新能量联系Y车辆和9辆技术展示的变化充满了观众的期望。
东冯汽车党董事长兼秘书杨·清说，东凡汽车将在各个方面拥抱智力的时光，大胆地以全部链条进入了智力的最前沿，并竭尽全力探索明智的“没有人类”，明智地吸引了新的dongfeng，并进行了新的跳跃。 “我们应该在智能驾驶，智能驾驶舱以及车辆集成和云集成的三个主要领域设置新的基准测试，以便MGA汽车可以成为'思维伙伴旅行'！”
“东冯的技术储备特别强大，无法维持。智能电气化中的RT。
“ Tianyuan”是棋盘的中心，也是万物的来源。 Dongfeng Motor发行了“ Tianyuan Intelligence”品牌，该品牌建立了一个单核，两台，两企业，两企业，两企业的智能技术系统，可保护用户安全的“ tianyuan”，并自定义“下半年”未来。
“核心”：NA的企业级太极拳大型的模型，其“大脑”过多地提供了汽车；
“双基础知识”：电子和电气建筑 +田纳尼OS，为智能汽车奠定了坚实的基础；
“双重”：Tianyuan智能驾驶（智能驾驶） + Tianyuan智能案例（智能小屋），这在智能体验中创造了整个体验。
Dongfeng Mengshi M817首次亮相！第一个Drykun Zhihua华为广告4
当硬核越野基因符合最终的智能技术，而“用钢钢的战士”遇到了“全血华达”时，电动越野将如何变化？
4月22日晚上在2025年上海汽车展开幕前夕，举行了华为Qiankun智能技术会议。 Dongfeng Mengshi Technology和华为创建了一种新的智能越野M817 M817首次亮相的模型。
作为Mengshi M817领导的Dongfeng Mengshi Technology的旗舰旗舰的新模型，它完美地融合了华为智能技术的越野史。整辆车采用了华为智能解决方案的全堆，该解决方案重新定义了智能豪华越野的新标准，还将为电动越野开发提供新的途径。
Dongfeng Mengshi是中国第一个豪华电力越野品牌，它也是“东方风力升起”东芬汽车计划和科学和技术变化的“ Leap Action”的战略先驱。第一款群众制造的型号Mengshi 917填补了中国电力越野技术的空白，并在三个主要平台领域（O）上产生了创新的突破。FF道路和权力。
“ M817是'Hua'的越野车。” Dongfeng Mengshi Technology的总经理Cao Dongjie提出，作为Dongfeng Mengshi Technology与Huawei之间战略合作的首要成就，M817来自Huawei HI模式，但超过了HI模式。它不仅具有“ tianyuan Architecture”，而且还是配备了Qiankun智能Drivigent Huawei Ads 4的首批智能新能量模型之一。
从Hongmeng驾驶舱到Qiankun智能驾驶，然后再到Qiankun Car Cloud Service Mengshi M817，深度加强了Huawei的全堆叠智能解决方案，在智能，越野，越野和高端的智力上取得了三重胜利，使汽车能够看到，允许汽车的俯冲和远距离的人相处，使人们能够相处融洽，并能够像人们一样努力，并努力地努力努力。
“ M817可以是城市，狂野和遥远的！” Cao Dongjie说，M817专用于三个MajoR场景：城市通勤，郊区旅行和长途旅行。性能，智慧和经验是全面的先进，这将为用户带来更豪华，越野和更智能的汽车体验。
首次亮相“上海Dongfeng Honda的新智能电动解决方案
从所有电动家庭产品推出到配备本田动力单元的F1“ Champion Car”，第一次在中国汽车展上登陆，4月23日，Dongfeng Honda“打开了所有火力”，并使用智能改革的表达来展示最新的商业创造力”。
2023年，东芬本田正式发布了“创造2030年未来”的方法，以推动该品牌的全面变化电气化和情报。 Dongfeng Honda继续采用“创造未来的2030”，实现新能源工厂的平稳制造的方法，并推出了许多纯电动型号，例如Dongfeng Honda S7和LingsiL，以及本田Yunchi，他是新一代Pure De电动车辆的聪明而出色的纯电动W建筑，这为促进电气化奠定了坚实的基础。
作为Dongfeng Honda Booth的“对手”之一，Dongfeng Honda S7合并了。
在2025年上海汽车展中，东芬本田的新纯电旗舰型车型在世界上首次亮相，这将进一步扩大本田的纯电力产品。
根据Dongfeng Honda的负责人的说法，GT模型将得到数十年的汽车生产和技术背景的支持，深层融合了运动基因和先进的智能技术，并推动了Dongfeng Honda在更高水平上继承的Dongfeng Honda的驾驶和Kom愉悦和可观的经验。同时，该GT模型也将由Momento驱动程序的组合助理驱动程序使用并连接到Deviceek AI模型以提供我们拥有更安全和更安全的旅行体验。
在2025年的上海汽车展中，东芬本田的主要模型被共同更新，诸如CR-VE：HEV和CIVIC E：HEV和HEV和CIVIC E：HEV等主要模型以及展览阵容占据了三个主要技术道路：汽油，汽油，纯电气和混合动力。在今年下半年，像Elysen和CR-V这样的传统模型也将互相升级。
Lotus跑车开源77年的高潮数据
在2025年上海汽车展中，Lotus跑车将Fantasy1 Performance Machine的理论带到了未来的驾驶员，Electric Flagship Supercar Evija，第一台纯电动超级跑车SUV，Lotus Eletre和纯电动超级跑车Coupe Emeya和其他明星模型。
与Lotus跑车的名人模型相比，Lotus Sports Car在新闻发布会上宣布的更“引人注目的”，它将打开过去77年来积累的机箱数据库，以推广整个行业驾驶员和乘客的监护人。
“控制不仅带来了驾驶乐趣，而且带来了安全的守护神。” Lotus Group首席执行官Feng Qingfeng表示：“一辆真正高的绩效电动汽车不仅可以快速运行，而且还可以为驾驶员提供足够的房间，可以在危机时期观看。”
Lianhua拥有数十年的技术积累和领先的底盘调整团队，并设计并适合全球近1,000款车型，并积累了大量的底盘调整数据和发展开发。
冯金冯（Feng Qingfeng）介绍，此时的底盘数据库以及各种测试和研究数据以及在极端运营条件下的莲花跑车的开发，将有助于整个行业提高机械和底盘功能的质量，从而使更多的用户从更安全的驱动体验中受益。
今年，Lotus跑车将投资2000万元来创建Lotus Track-Level在训练营中的安全，并在慈善培训中进行国家高级安全。 Lotus跑车将特别邀请Lotus工程专家和FIA认证的教练一起教书。使用AOF在安全，封闭的轨道环境中练习高功率加速/制动，湿滑的道路控制和其他技能的整个莲花高性能模型，并在安全性的前提下享受最终驾驶的满意度和渴望。
显示“技术”和“努力”
公司的组成部分是参加展览的“小组”
在这场上海汽车展中，除了汽车公司和诸如Dongfeng Motor和Lotus跑车之类的品牌外，汽车公司的著名部分以及诸如ZF，Ambofu和Xinqing Technology等现代技术公司在汽车智能期间还显示了“技术”和“艰苦的工作”。
ZF集团是全球领先的汽车行业供应商组件，带有意甲在2025年上海汽车展上，领先的技术和创新产品（例如底盘2.0）在开发的电动驱动器范围扩展系统之前。
ZF集团首席执行官霍尔格·克莱因（Holger Klein）表示，在一次全球自动化行业发生了深刻变化的时候，ZF加速了其战略转型，即中国作为主要的战略市场，并努力促进中国切割技术的大规模生产。
遵循“中国，中国”和“在中国，全世界”的战略概念之后，ZF集团多次投资于武汉经济和技术发展区，并已固定在亚洲太平洋地区R＆D地区最大的安全气囊生产基地和R＆D中心，并设立了新的项目Uprade Project。
在2025年上海汽车展览会之前进行生产线和联合奉献精神。预计该项目将在今年内放置。达到生产后，电子停车卡钳的年生产能力高达1200万件，而导线控制卡钳的制造能力将达到200万件。
全球技术公司Ambrofoo再次加速了“中国速度”，并在2025年上海汽车展上推出了为中国市场定制的许多基本局部创新解决方案。
Ambofu在中国深入参与了30多年。自2007年以来，它一直在武汉经济和技术开发区推出电气系统和连接器工程系统中心的生产基地，并专门为MCHINA的新能量车而建造了底座。
“我们正在通过所有努力和全速促进本地化方法2.0，并开发全面，彻底，完整n具有中国技术，中国人才，中国速度，中国成本和中国供应链。
未来的汽车不仅是一种运输方式，而且是步行服务器，对计算强度的要求非常高。如果智能连接的汽车具有较高的“智商”，并且如果可以“学习”以快速，正确地驾驶，则由车载芯片计算强度确定。
Hubei Xinqing Technology Co，Ltd（因此从称为“ Xinqing Technology”），这是一家总部位于Wuhan经济和技术发展区的“ Unicorn”业务，该业务专门从事设计和开发方面的芯片。自2021年以来，它已成功开发并推出了第一台国内7纳米汽车级智能驾驶舱“ 1号距离”和全景高端自动驾驶“ Xingchen No. 1”芯片。
在2025年上海汽车展，Xinqing Technology，主题为“ Smart Cockpit，XInQing遵循Xinxing”，发布了一系列智能驾驶舱解决方案，将高级解决方案，与机舱和小屋集成展览相结合，其中包括两个“渴望”筹码和“ Star”和“ Star”和“ Star”和“ Star”，“大型生态学”合作模型的展览，并来到了Intelprionenti的中国车辆车辆的车辆行业中。 上一篇：时间正在离开年轻人，但丰富了演员的角色 - 对
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